Leica M10: Design et qualité de la fabrication manuelle
Fabriqué en Allemagne
Le Leica M a un peu plus de soixante ans. Chaque fois que les avancées technologiques ont donné naissance à une nouvelle génération d’appareils photo télémétriques, nos concepteurs sont parvenus à concilier au mieux les nouveaux impératifs techniques avec la préservation de l’apparence et de l’ergonomie spécifiques des Leica M.
En tant que produit fondamental de la marque, le processus de création d’un Leica M nécessite une approche entièrement différente de celle applicable pour tout autre appareil photo.
Evolution plutôt que révolution
Le M est désormais synonyme de subtilité et d’une forme de respect et de responsabilité envers une tradition de conception qui a maintenant plus de 60 ans d’existence. Pourtant, le concept M offre toujours du potentiel pour une évolution et évite ainsi la nécessité d’une révolution.
En conséquence, le M10 est immédiatement reconnaissable comme un véritable M. Dès lors, en découvrant le M10, ceux qui sont restés inconditionnels de leurs Leica M argentiques auront un peu l’impression de retrouver un vieil ami. En effet, c’est le premier M numérique qui reprend intégralement la caractéristique de finesse historique de ses prédécesseurs argentiques
Un chef-d’œuvre de fabrication
Votre Leica M10.
Pour garantir la qualité exceptionnelle que nous exigeons et que vous attendez de notre part, le Leica M10 est fabriqué dans notre usine de Wetzlar en Allemagne, exclusivement par les spécialistes les plus hautement qualifiés. Le Leica M10 n’est pas seulement assemblé à partir de 1100 composants distincts, il est aussi réalisé dans le contexte de notre passion légendaire pour la qualité, la précision et la perfection.
Les principes de production qui définissent le processus selon lequel est obtenue la qualité « Made in Germany » sont intrinsèquement exprimés dans le magnifique instrument de précision que constitue le Leica M10. Lorsque vous prendrez en main votre nouvel appareil M10 pour la première fois, vous pourrez ressentir toute la rigueur que les ingénieurs de Leica ont mise en œuvre pour parvenir à le réaliser. Soupesez le boîtier, tournez ses molettes, déclenchez, et vous découvrirez comment 1100 pièces et un nombre incalculable d’heures de travail d’équipe ont mené à la création d’un chef-d’œuvre sans équivalent.
Leica M10 - la déconstruction
Plus de 50 paliers de réglage sont nécessaires pour l’assemblage d’un appareil de précision mécanique et optique aussi rigoureuse que celle du M10. Il intègre en effet près de 1100 pièces et composants dont 30 sont usinés en laiton, 126 sont des vis et 17 des éléments optiques.
Des matériaux de qualité suprême et des heures de fabrication manuelle
Le design caractéristique du Leica M10 est parfaitement concrétisé par le talent artistique nécessaire à sa fabrication. Des matériaux d’excellente qualité et une fabrication essentiellement manuelle garantissent non seulement une aptitude à une utilisation quotidienne intensive et une grande durabilité même en conditions difficiles, mais sont aussi une confirmation de la qualité ‘made in Germany’. Le capot et la semelle du boîtier sont usinés à partir de solides blocs de métal puis polis à la main pendant 40 minutes.
Une protection fiable
Les composants internes de l’appareil sont soigneusement protégés par un châssis en alliage de magnésium très résistant. Presque tous les autres éléments et pièces mécaniques mobiles sont également en métal.
L’écran est protégé par un verre Corning® Gorilla® résistant aux rayures, fixé avec des joints de caoutchouc spéciaux assurant une protection complémentaire contre l’humidité, la condensation, la poussière et les variations météorologiques soudaines.
La valeur intrinsèque est importante
La longévité est également garantie pour les éléments internes du M10 : tous les composants sont soigneusement sélectionnés et testés afin d’assurer une grande durabilité d’usage sur le terrain.
Plus de 50 paliers de réglage sont nécessaires pour l’assemblage d’un appareil de précision mécanique et optique aussi rigoureuse que celle du M10. Il intègre en effet près de 1100 pièces et composants dont 30 sont usinés en laiton, 126 sont des vis et 17 des éléments optiques.
Le processus d’assemblage passe par le couplage de la came à galet au viseur télémétrique, la calibration du capteur et de la matrice de l’écran puis le montage de la coque arrière et du capot supérieur.
Développé
en Allemagne
Chaque fois que nous avons demandé à nos clients ce qu’ils souhaitaient pour un nouveau modèle, un boîtier plus fin a toujours été l’une des réponses les plus fréquentes. Du M8 jusqu’au M (Typ 240) et ses modèles frères, les appareils Leica M numériques ont toujours été plus larges de quelques millimètres que leurs prédécesseurs argentiques.
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De fait, avec des dimensions désormais équivalentes à celles d’un Leica M argentique, le nouveau M10 répond pleinement à un souhait ardent des photographes utilisateurs de Leica M numériques.
